得趨勢者得天下,得AI者得未來
只有堅持做難而正確的事情才能真正行穩(wěn)致遠(yuǎn)。小鵬汽車自創(chuàng)立之初便致力于成為“改變?nèi)祟惓鲂小钡墓荆谛履茉雌放凭砜臻g、卷冰箱彩電大沙發(fā)時依舊堅定的選擇難度最高、投入最大、行業(yè)看來最艱難的智駕技術(shù)作為發(fā)展方向。在以AI驅(qū)動的智駕新技術(shù)上,小鵬2024年將投入35億元用于研發(fā),今后每年還將投入超過7億元用于算力訓(xùn)練。雖然不被外界理解,但是對于小鵬汽車而言,正確的事情就是投資未來。堅持智駕技術(shù)創(chuàng)新背后的原因是小鵬汽車堅信智能駕駛才是真正能夠改變?nèi)祟惓鲂械募夹g(shù),代表著未來汽車的發(fā)展方向,這與里斯品類創(chuàng)新戰(zhàn)略咨詢(下稱里斯戰(zhàn)略咨詢)的觀點(diǎn)不謀而合。
在智能駕駛趨勢之下,AI技術(shù)的加持帶來了真正好用的智駕。在里斯戰(zhàn)略咨詢看來,若要真正打造AI汽車,就必須滿足高算力AI芯片、AI大模型算法、海量駕駛數(shù)據(jù)這三大條件,這也是小鵬汽車堅信AI汽車的三大關(guān)鍵,是小鵬汽車十年堅定投資未來的技術(shù)結(jié)晶。AI汽車解決了傳統(tǒng)智駕操作僵硬、跟隨規(guī)則不懂變通、只有部分道路可用、城市道路接管次數(shù)過多等明顯痛點(diǎn)。在AI的加持下,智駕的趨勢更為明確,小鵬汽車也正式升級為代表未來趨勢的“AI汽車”品類,并將帶動整個汽車行業(yè)向AI汽車升級。
高階智駕需求爆發(fā),AI加速迎來拐點(diǎn)
結(jié)合里斯戰(zhàn)略咨詢對年輕新能源消費(fèi)者的持續(xù)洞察,發(fā)現(xiàn)消費(fèi)者對智駕汽車的關(guān)注度、接受度持續(xù)提升。認(rèn)知上,消費(fèi)者對智駕的認(rèn)知已經(jīng)逐漸從“不敢用”轉(zhuǎn)變?yōu)椤胺判挠谩?,且逐漸由簡單的“輔助”人類駕駛逐步發(fā)展為“替代”人類駕駛。行為上,消費(fèi)者也不再局限于在高速和泊車場景使用智駕,在城區(qū)內(nèi)也開始高頻使用智駕,且對智駕的使用頻率不斷提高。
關(guān)注度與接受度大幅提升的背后是年輕消費(fèi)者對新興技術(shù)的擁抱以及在日常生活中對智能駕駛的需求。隨著AI端到端算法的落地上車,效率接管次數(shù)大幅下降,駕駛更絲滑更類人,這樣真正能夠“替代”人駕駛的AI智駕進(jìn)一步激發(fā)了消費(fèi)者對智駕的需求。同時,車企集中教育智能駕駛與AI端到端算法也助力了消費(fèi)者對智駕的認(rèn)知建立。從懂車帝AEB測評開始,AEB事件不僅點(diǎn)燃了兩家頭部企業(yè)之間的智能駕駛戰(zhàn)火,更如同星火燎原,引燃了全行業(yè)智能駕駛發(fā)展的大潮,蔚來、理想、智己、極氪、比亞迪等也都開始宣傳智駕,消費(fèi)者對智駕的關(guān)注度明顯提升。
創(chuàng)新是第一引擎,普及是最終目的
小鵬汽車選擇在十周年的時間節(jié)點(diǎn)發(fā)布真正將高階智駕帶入規(guī)模最大的大眾型價格段、實(shí)現(xiàn)“智電同價”的全新產(chǎn)品M03,事實(shí)上完成了從技術(shù)創(chuàng)新到技術(shù)普及的重大戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變。小鵬M03的發(fā)布意味著小鵬汽車不僅要成為AI汽車的引領(lǐng)者,更要做AI汽車的普及者。
對于科技型企業(yè),實(shí)現(xiàn)普及都至關(guān)重要。發(fā)布會上,何小鵬提出“未來10年,中國汽車主流的品牌,包括國有、外資、合資、民營,我自己估計小于7家。在這十年里面,一年起碼要賣100萬臺強(qiáng)AI的汽車才是決賽的入場券”。在里斯戰(zhàn)略咨詢看來,能否實(shí)現(xiàn)普及正是決定其能否成為留在決賽圈的7家企業(yè)之一的關(guān)鍵因素。比亞迪的超級混動技術(shù)創(chuàng)新通過極具競爭力的價格實(shí)現(xiàn)技術(shù)普及,其帶來的規(guī)模效應(yīng)也幫助比亞迪降低了成本。AI汽車的普及不僅能夠帶來規(guī)模效應(yīng)降低成本,更重要的是通過數(shù)據(jù)的積累強(qiáng)化智駕技術(shù)領(lǐng)先性,為消費(fèi)者帶來更好的AI智駕體驗(yàn)。